FACHWÖRTER

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  • Tachometer (Tachymeter)

    Funktion zur Messung der Geschwindigkeit, mit der eine bestimmte Distanz zurückgelegt wird. Die Tachometerskala ermöglicht es, die Geschwindigkeit eines sich bewegenden Objekts, etwa eines Fahrzeugs, über eine festgelegte, bekannte Streckenlänge zu messen. Die Standardstrecke, auf der die Kalibrierung basiert, ist stets auf dem Zifferblatt angegeben, z.B. 1.000, 200 oder 100 Meter oder manchmal auch eine Meile. Wenn das bewegliche Objekt, etwa ein Fahrzeug, den Anfangspunkt einer Messstrecke passiert, deren Länge der Strecke entspricht, die als Kalibrierungsbasis verwendet wurde, startet der Beobachter den Chronographen und hält ihn an, sobald das Fahrzeug den Endpunkt passiert. Die Zahl, die der Zeiger auf der Tachometerskala anzeigt, entspricht der Geschwindigkeit in Stundenkilometern oder Meilen pro Stunde.

  • Täglicher Gang

    Ausdruck, der die Zeitabweichung in Relation zu einer Referenzquelle nach 24 Stunden bezeichnet. Differenzen können auf die Qualität des Uhrwerks, die Aktivitäten des Trägers und andere Umgebungseinflüsse zurückzuführen sein.

  • Taucheruhr

    Speziell konstruierte Armbanduhr zum Tragen in großen Wassertiefen. Taucheruhren sind mit verschraubten Kronen ausgestattet und bis zu einem Unterwasserdruck von 20 ATM (200 m) garantiert wasserdicht.

  • Telemeter

    Mit der Telemeterskala lässt sich die Entfernung von Phänomenen bestimmen, die sowohl sichtbar als auch hörbar sind. Der Chronograph wird gestartet, sobald das Phänomen sichtbar wird, und gestoppt, sobald es zu hören ist. An der Position des Chronographenzeigers auf der Skala lässt sich dann auf einen Blick die Entfernung in Kilometern oder Meilen ablesen, die den Beobachter von dem Phänomen trennt. Die Kalibrierung basiert auf der Geschwindigkeit des Schalls in der Luft (ca. 340 Meter oder 1.115 Fuß pro Sekunde). Bei einem Gewitter wird die Zeit, die zwischen Blitz und Donner verstreicht, auf der Chronographenskala als Entfernung von dem Gewitter registriert.

  • Tonneau

    Besondere Form eines Uhrengehäuses, die an die Form eines Fasses erinnert, d.h. mit geraden, kürzeren horizontalen Seiten und gewölbten, längeren vertikalen Seiten.

  • Tourbillon

    Eine Vorrichtung, die 1801 von A. L. Breguet erfunden wurde. Sie gleicht Lagenfehler aus, die durch die wechselnden Positionen einer Uhr und den entsprechenden Einfluss der Schwerkraft entstehen. Unruh, Unruhspirale und Hemmung sind in einem als Käfig bezeichneten Drehgestell untergebracht, das eine Umdrehung pro Minute zurücklegt und dadurch alle eventuellen Gangabweichungen über 360° kompensiert. Wenngleich diese Vorrichtung zur Erhöhung der Ganggenauigkeit heute nicht mehr unbedingt notwendig ist, wird sie als Komplikation bei hochwertigen Uhren immer noch außerordentlich geschätzt.

  • Trieb

    Bildet zusammen mit einem Rad und einer Welle (s) ein Getriebe (s). Ein Trieb hat weniger Zähne als ein Rad und überträgt Antriebskraft auf ein Rad. Die Zähne des Triebs (gewöhnlich 6 bis 14) werden hochpoliert, um die Reibung zu minimieren.

  • Tritium

    Isotop des Wasserstoffs, schwach radioaktiv, das verwendet wird, um Leuchtpunkte auf dem Zifferblatt zu aktivieren. Die abgegebene Strahlung ist so gering, dass kein Gesundheitsrisiko besteht.

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