GLOSARIO

Unidad de regulación

Compuesta por el volante (s) y el muelle del volante, controla la división del tiempo dentro del movimiento mecánico, garantizando un funcionamiento y precisión constantes. Como el volante funciona como un péndulo, la función del muelle del volante consiste en su retorno elástico e iniciación de una nueva oscilación. Esta acción combinada determina la frecuencia, es decir, la cantidad de vibraciones por hora y afecta a la velocidad de rotación de las diferentes ruedas. De hecho, el volante, mediante sus oscilaciones, libera un diente de la rueda de escape (s Escape) en cada vibración (a través de la acción de las paletas). A partir de esto, se transmite el movimiento a la cuarta rueda, que desarrolla una revolución en un minuto, a la tercera rueda y posteriormente a la rueda central, que ejecuta una rotación completa en una hora. Sin embargo, todo queda determinado por el intervalo correcto de las oscilaciones del volante.