9 Juni 2022

MIT HUBLOT ZUM GIPFEL DES SEGELSPORTS

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Zwei Tage vor dem 83. Bol d’Or Mirabaud lädt Hublot seinen neuen Botschafter Alan Roura zu einem kurzen Zwischenstopp in Genf ein.

 

Eine Gelegenheit für ihn, über sein Engagement zu sprechen, die jüngere Generation für das Segeln zu begeistern. 

 

Hublot, offizieller Zeitnehmer des Bol d’Or Mirabaud seit 2013, hat in seiner limitierten Edition Classic Fusion Chronograph alles umgesetzt, was den Mythos des BOM ausmacht: das Blau des Genfersees – das manchmal wegen Windmangels fast zu ruhig ist – aber auch die Energie des sturmgepeitschten, enfesselten Wassers, das Charakteristikum der komplexen Regatta, in der die Teilnehmer kämpfen.  

“Der Bol d’Or Mirabaud steht für die Wurzeln von Hublot am Genfersee und die historische Verbindung des Unternehmens zum Segeln und zum Wassersport. Bei diesem 83. BOM verschmilzt die Schweizer Manufaktur Hochsee- und Genfersee-Regatta. Die perfekte Gelegenheit für Alan, an den Ort seiner ersten Segelrunden zurückzukehren. Wenn Alan in seinen Erinnerungen an den BOM schwelgt, wird er nicht müde zu erwähnen, dass die größten Segler und Navigatoren die technischen Herausforderungen der Wasserfläche des Genfersees lieben. Wenn die kühnen Segler des BOM ihr Rennen mit der Ankunft in der Société Nautique de Genève beenden, startet Alan zur Vendée Arctique. Wir sind glücklich und stolz, diese legendären Segelmomente in der Schweiz und auf der ganzen Welt begleiten zu dürfen. ”

RICARDO GUADALUPE

CEO von HUBLOT

“Ich habe bereits drei Mal am Bol d’Or teilgenommen und es war jedes Mal ein unvergleichliches Erlebnis. Leider kann ich in diesem Jahr aufgrund von Unvereinbarkeiten mit meinem persönlichen Sportkalender nicht daran teilnehmen, aber ich freue mich sehr, gemeinsam mit Hublot, dem Partner meines IMOCA-Projekts für die Vendée Globe, bei der Pressekonferenz anwesend sein zu können. Es ist ein großartiges Event, das meine Liebe zum Segelsport und zu meinem Land, der Schweiz, miteinander verbindet. Ich wünsche den Teilnehmern gute Bedingungen und eine super Performance! Ich freue mich schon darauf, nächstes Jahr wieder dabei sein zu können!”

ALAN ROURA

HUBLOT-BOTSCHAFTER

Classic-Fusion-Chronograph-Bol-d'Or-Mirabaud-45-mm
Classic Fusion Chronograph Bol d'Or Mirabaud 45 mm
Alan Roura wearing the Classic Fusion Chronograph Bol d'Or Mirabaud 45 mm
Classic-Fusion-Chronograph-Bol-d'Or-Mirabaud-45-mm

Hublot & der Bol d’Or Mirabaud, zwei Wahrzeichen für Swissness, Innovation, Leistung und Leidenschaft

Ein Symbol seit ihrem Ursprung im Jahr 1980 – mit dem charakteristischen Design der Lünette, an der Schrauben angebracht sind, die an ein Bullauge erinnern. Ein Symbol, auch durch Segelpartnerschaften bei den ruhmreichsten Regatten – schon lange in der Vergangenheit beim America’s Cup an Bord der Luna Rossa im Jahr 2007, beim schwierigsten und legendärsten Hochseerennen mit Alan Roura für seine Kampagne der Vendée Globe 2024 und bei der wichtigsten Binnensee-Regatta der Welt mit offizieller Zeitmessung für den Bol d’Or Mirabaud seit 2013.

 

Hublot, offizieller Zeitnehmer des BOM seit 2014

Der Bol d’Or Mirabaud zieht erfahrene Segler und Amateure gleichermaßen an und bringt gleichermaßen Mehrrumpfboote, Einrumpfboote, Einheitsboote und Prototypen an den Start. Mit einem Startfeld von 500 Booten erstreckt sich der BOM über eine Distanz von 123 Kilometern über die gesamte Länge des Genfer Sees von Genf bis Le Bouveret. Eine international renommierte Schweizer Regatta ‒ alle Schweizer Segler wachsen mit dem Bol als dem Symbol für den Segelsport in der Schweiz auf. Für die Regattateilnehmer aus der Schweiz und dem Genferseegebiet handelt es sich um den Gral, eine Art Vendée Globe der Schweiz. „Welche Meere man auch immer besegelt … 

 

Die Teilnahme am Bol d’Or hat für einen Segler große Bedeutung‟, äußerte sich Alan Roura, Schirmherr des Rennens, im Jahr 2017. Den Worten ließ er Taten folgen, auch wenn er schon bei seiner ersten Vendée Globe die brasilianische Küste entlang gesegelt war. Davor hatte der Schweizer Skipper 2013 den BOM in der Surprise-Klasse gewonnen, einem Boot, das mit 7,64 m nicht einmal halb so groß ist wie sein IMOCA Hublot. Das Besondere an der Surprise-Klasse beim Bol: Es handelt sich um eine Einheitsklasse, noch dazu um diejenige, die bei dieser Regatta am stärksten vertreten ist. Für die Segler entwickelt sich ein äußerst intensiver Wettkampf ‒ eine Art Rennen im Rennen. 

Die Sonderedition Classic Fusion Chronograph Bol d’Or

Ob an Bord oder an Land ‒ der Classic Fusion Chronograph Bol d’Or Mirabaud glänzt mit sportlicher Eleganz, einem 45-mm-Gehäuse aus schwarzer Keramik, mit wechselnd satiniertem und matt poliertem Finish, einem anthrazitgrauen Zifferblatt mit Sonnenschliff und einem anthrazitgrauen Hightech-Textilarmband mit Ziernähten in intensivstem Marineblau. Die Farbgebung soll daran erinnern, dass der Genfersee für seine unberechenbaren und launischen Windverhältnisse bekannt ist und die Farbe des Wassers zwischen intensivstem Blau und intensivstem Schwarz changiert, da die Boote um 10 Uhr an den Start gehen und die Société Nautique de Genève in der Regel erst nachts erreichen.

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